泰安積極融入省會經濟圈 濟泰一體化開啓加速度

2020-10-16 10:05 大眾報業·大眾日報客户端閲讀 (52530) 掃描到手機

  “現在航道還有幾個淺點,工人們正加緊疏浚施工。”10月14日,東平湖海通港務有限公司綜合辦公室主任解洪海向記者介紹,由該公司負責運營的東平港區老湖作業區,目前已具備開港條件,預計近期通航。

  這幾天,來港區洽談的企業明顯增多,濟南的最為頻繁。最多時,解洪海一天能接待五六撥濟南客人。濟南客商看上的是東平港天然的地理優勢。與省內其他港口相比,東平港距離濟南最近,僅70公里。隨着京杭運河黃河以南段的全線通航,東平湖將成為通江達海的黃金水道。即將通航的老湖作業區年吞吐量達450萬噸,能同時停靠8條千噸級貨船,可承接來自濟南的大宗貨物運輸。

  加快省會經濟圈一體化發展,是省委、省政府推動全省區域協調發展作出的重大決策部署。隨着6月我省出台《關於加快省會經濟圈一體化發展的指導意見》,濟泰同城化開啓加速度,經濟合作交流日漸頻繁。

  8月11日,濟南-泰安省會經濟圈合作推進會召開,兩市簽署一體化發展戰略合作協議,將在空間、交通和產業三個方面進行突破,圍繞濟棗高鐵、魯中高鐵、京台高速、濟泰高速、G104國道、S103省道“六條通道”,文化旅遊、醫養健康、智能製造“三大產業”,泰山、黃河、大汶河“三大區域”展開合作。

  泰安選擇從交通基礎設施破題。濟泰高速將於近日貫通,實現濟南到泰安半小時直達。京台高速濟泰段計劃年底實施改擴建工程,由雙向六車道拓寬成雙向八車道。貫穿泰安東部的濟棗高鐵也將於年內動工。

  濟南與泰安共屬黃河一脈。東平湖是黃河流域重要蓄滯洪區,同時也是南水北調東線工程的重要樞紐。通過濟平乾渠,濟南市民也能喝上東平湖水。

  為保證東平湖水質,東平縣以山水林田湖草生態修復工程為契機,先後對東平湖實施清網淨湖、餐船取締、環湖生態隔離帶建設等攻堅行動。目前,東平湖水質已達到三類標準。

  東平湖僅為一例,伴隨山水林田湖草修復工程的實施,泰安依靠山清水秀的生態資源,正積極擁抱濟南,融入濟南。

  一方面培育康養品牌,打造醫養健康產業。濟南提出要建設國際醫療康養名城,而泰安正努力向醫養健康強市邁進,發展目標不謀而合。“我們完全可以承接起濟南的康養功能,把泰安打造成濟南人的‘後花園’。”諾萊醫學董事長呂彬介紹説。總投資100億元的諾萊泰山國際大健康醫養產業基地,一期工程總投資7億元,主要建設以高端科研及健康管理體系為核心的健康產業區、醫養示範區、商業服務配套設施等,目前已竣工投入使用。

  另一方面加強文旅合作,釋放旅遊紅利。濟南泰安同處“山水聖人”中華文化樞軸,均有豐富的文化旅遊資源。9月1日,泰安市在濟南舉行新聞發佈會,正式發佈“濟泰同城 暢遊泰山”優惠年卡。為吸引更多濟南遊客,泰安正積極提升自身的旅遊品質,相繼建成方特歡樂世界、泰山温泉城等多家4A級景區。“現在平均日接待遊客量為3萬餘人,高峯時可達6萬。”泰山西湖景區負責人孫繼榮説,濟南、淄博等地的遊客居多,多以組團形式。

  “下一步,我們將持續深化濟泰兩地合作互信和利益共享,既幹好‘自己的事’,也做好‘我們的事’,真正實現‘1+1>2’的美好願景。”泰安市委書記崔洪剛説。

  (大眾日報客户端記者 姜言明 劉濤 通訊員 李海楓 報道)


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